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轉(zhuǎn)載:誕生于“偶然” 功成于“必然” ——專訪伍強(qiáng)科技有限公司董事長 尹軍琪
項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間:2021-07-23
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        編者按:近日,伍強(qiáng)智能科技董事長尹軍琪先生接受了《現(xiàn)代物流》雜志記者的采訪,以下是轉(zhuǎn)自《 現(xiàn)代物流Material Flow》2021722期的詳細(xì)報(bào)道。

        

        一本本用來作為企業(yè)培訓(xùn)的培訓(xùn)教材,如今成了行業(yè)的“教科書”,在這背后,是伍強(qiáng)和尹軍琪多年來的心血。

        “偶然”誕生的伍強(qiáng)科技

        “成立伍強(qiáng)科技是個(gè)偶然。”北京伍強(qiáng)科技有限公司(下文簡稱:伍強(qiáng)科技)董事長尹軍琪的這句話,頗有《三體》中“那大部分人的人生都是偶然”的味道。近20年前,這個(gè)年輕人“一時(shí)興起”的“隨意為之”,成就了中國物流裝備領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊之一。

        創(chuàng)業(yè)自然是艱辛的,公司運(yùn)營的壓力,市場競爭的態(tài)勢,稍有不慎就可能導(dǎo)致企業(yè)折戟沉沙??偨Y(jié)伍強(qiáng)科技的發(fā)展歷程,董事長尹軍琪感慨道:“除了運(yùn)氣和機(jī)緣巧合,更多是團(tuán)隊(duì)的努力?!?

        尹軍琪所說的“運(yùn)氣”,大抵是在于早期市場環(huán)境下,客戶對于自動(dòng)化認(rèn)知不足帶來的“寬容”,使得服務(wù)企業(yè)能夠在“向外企學(xué)習(xí)中成長”,積累自身的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。如今,市場已經(jīng)形成一定的壁壘,企業(yè)圍繞技術(shù)、服務(wù)和價(jià)格等方面展開了激烈的競爭,其本質(zhì)是客戶對物流自動(dòng)化認(rèn)知提升之下的需求。

        

        面對市場的“困惑”

        準(zhǔn)入門檻是否合理?

        而面對這樣的市場,尹軍琪卻直言,伍強(qiáng)科技并沒有優(yōu)勢,甚至還有些許困惑。困惑一方面來源于市場的“準(zhǔn)入門檻”,即要求服務(wù)企業(yè)擁有設(shè)備制造能力,尹軍琪認(rèn)為這與其理念是背道而馳的:“參照國際市場,系統(tǒng)集成服務(wù)商的核心在于集成,而非設(shè)備制造,而在中國,設(shè)備制造成為了準(zhǔn)入門檻,從而也成為了企業(yè)的競爭領(lǐng)域之一?!庇谑?,伍強(qiáng)科技在2012年正式孵化設(shè)備研發(fā)制造能力,其研發(fā)、生產(chǎn)的產(chǎn)品包括了AS/RS、輸送機(jī)、分揀機(jī)、miniload、智能四向穿梭車等多項(xiàng)設(shè)備和系統(tǒng)。

        

        自身優(yōu)勢如何體現(xiàn)?

        另一大困惑在于伍強(qiáng)科技自身的優(yōu)勢所在。伍強(qiáng)科技雖然研發(fā)、制造了諸多產(chǎn)品,但是每項(xiàng)產(chǎn)品推向市場并不是一帆風(fēng)順,不僅產(chǎn)品本身需要達(dá)到足夠的可靠性,而且客戶對于新技術(shù)的接受也非一蹴而就。更重要的是,伍強(qiáng)科技堅(jiān)持為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),也就意味著在價(jià)格方面沒有優(yōu)勢。尹軍琪坦言,企業(yè)要生存,前提是有穩(wěn)定的訂單和利潤?!拔业膲粝胧菫榭蛻籼峁┮涣鞯漠a(chǎn)品和服務(wù),將自身打造為一流的企業(yè),”尹軍琪嚴(yán)肅地說道:“所以提供高品質(zhì)服務(wù)是我們的底線,而不是我們的優(yōu)勢?!?

        多年積累之下的服務(wù)優(yōu)勢

        而伍強(qiáng)科技的優(yōu)勢,恰恰在于團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多年努力所積淀下的深厚服務(wù)能力。一方面,伍強(qiáng)科技在創(chuàng)立伊始就強(qiáng)調(diào)不斷向客戶、友商學(xué)習(xí),針對每一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行充分的討論和研究,總結(jié)分析解決方案的思路,并以此為基礎(chǔ)建立、完善整體服務(wù)體系和能力。“這也是為何我們與其他友商定位不同的原因所在,我們一開始就將自身定位于系統(tǒng)集成服務(wù)領(lǐng)域,形成了自身的設(shè)計(jì)理念、方法和風(fēng)格,并獲得了一定的口碑,因此在市場迎來爆發(fā)的時(shí)候,伍強(qiáng)科技也就順勢搭上了時(shí)代的列車?!?

        提出行業(yè)廣泛接收的

        創(chuàng)造性理念和做法

        尹軍琪以上海新華書店為例,進(jìn)一步講述了伍強(qiáng)科技的服務(wù)能力躍升?!霸谶@之前服務(wù)的制造業(yè)方面,其SKU不過數(shù)千而已,但這個(gè)項(xiàng)目一下子將SKU數(shù)目提升至了30萬,其入庫、訂單揀選出庫的難度也呈指數(shù)級上升,顯然,過去的揀選方法肯定不適用了。”尹軍琪回憶道,“上海新華書店項(xiàng)目在中國圖書領(lǐng)域并沒有先例可循,這就需要伍強(qiáng)科技另辟蹊徑,來滿足項(xiàng)目需求。”

        一方面,收貨由于圖書SKU數(shù)量多,且產(chǎn)品到貨混亂,需要在入庫時(shí)就做好完善的庫位管理,以方便后續(xù)出庫訂單的揀選工作;另一方面,新華書店訂單以門店B端為主,但已經(jīng)開始了2C端業(yè)務(wù)(SKU數(shù)目繁復(fù)、單SKU數(shù)量少),因此揀選工作量任務(wù)艱巨。“如果一天有10萬訂單行,那意味著要揀選10萬次,這樣的工作量不是依靠人工和設(shè)備能夠完成的,我們必須要改變思路?!?

        

        而伍強(qiáng)科技的改變思路,即提出了“用2B的方法做2C業(yè)務(wù)”,創(chuàng)造性地提出了“集貨單揀選”模式,通過集合訂單降低揀選訂單的頻次,從而使問題變得相對簡單。而且,“集貨單揀選”模式亦成為了中國電商領(lǐng)域的重要揀選解決方案之一。尹軍琪表示,“敢為行業(yè)先”,是伍強(qiáng)科技的特色。不僅是“集貨單揀選”模式,伍強(qiáng)科技還提出了信息系統(tǒng)與自動(dòng)化系統(tǒng)無關(guān)聯(lián)的理念,旨在避免客戶因上位系統(tǒng)與設(shè)備控制系統(tǒng)沖突而遭受的損失。“這也是在新華圖書項(xiàng)目時(shí)我們所遇到的難點(diǎn)。”尹軍琪解釋道,“在整體項(xiàng)目聯(lián)機(jī)測試時(shí),只要某個(gè)子系統(tǒng)發(fā)生問題,就會(huì)導(dǎo)致整體項(xiàng)目的停滯,使不同系統(tǒng)的工作人員處于對立面,最終可能導(dǎo)致項(xiàng)目不成功,客戶遭受損失?!币虼?,伍強(qiáng)科技提出了“WCS”平臺理念,通過這個(gè)平臺連接上位系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng),分步調(diào)試,不僅提升了項(xiàng)目的完成效率,更是為項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障,而這亦為行業(yè)所廣泛接受。

        

        物流自動(dòng)化領(lǐng)域“教科書”

        2020年10月,《現(xiàn)代物流系統(tǒng)集成——方法、實(shí)踐與思辨》一書正式出版,更是體現(xiàn)了伍強(qiáng)科技的深厚積淀。這本本應(yīng)作為培訓(xùn)資料的專業(yè)書籍,已成為物流自動(dòng)化領(lǐng)域的“教科書”,3次重印,這在科技圖書領(lǐng)域頗為罕見?!霸诔霭嫔绲膸椭拢寖?nèi)容呈體系化、專業(yè)化,同時(shí)做到深入淺出,這也是我們?yōu)樾袠I(yè)所做的一些微薄貢獻(xiàn),希望能夠通過這本書,為在中國智能制造、智能物流領(lǐng)域奮斗的研究人員,起到推廣和科普的作用?!?尹軍琪說道。

        “智能”是未來

        而尹軍琪口中的“智能制造”和“智能物流”,也正在成為時(shí)下的熱門話題之一。智能制造的特點(diǎn)在于對生產(chǎn)節(jié)拍和工藝的理解,并在這種理解上去完成原材料、半成品、成品的倉儲(chǔ)、線邊物流等管理。以煙草行業(yè)為例,每天在產(chǎn)線開工前,需要在短時(shí)間內(nèi)將數(shù)百種原材料準(zhǔn)確地配送至產(chǎn)線端,而在當(dāng)天結(jié)束生產(chǎn)后,又需要短時(shí)間內(nèi)將剩余原材料準(zhǔn)確入庫,這種短時(shí)爆發(fā)的物流需求,非常考驗(yàn)整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

        在尹軍琪看來,相比于德國“工業(yè)4.0”的深度踐行,中國“智能制造”和“智能物流”目前發(fā)展水平仍然處于初級階段,高端制造業(yè)已經(jīng)體會(huì)到了智慧物流帶來的價(jià)值,這為仍處于認(rèn)知過程中的低端產(chǎn)業(yè)和中小型企業(yè)起到了示范作用,一旦完成這樣的認(rèn)知,他們也將投身于智慧物流和智能制造的升級浪潮中。

        

        而服務(wù)智能制造,也將是未來伍強(qiáng)的發(fā)展方向之一,而為此做好充足的準(zhǔn)備,也是“善其事”所必須的“利其器”。首先,伍強(qiáng)科技將會(huì)進(jìn)一步提升系統(tǒng)解決方案的定制化開發(fā)能力,從而更好地為客戶提供流程規(guī)劃、業(yè)務(wù)邏輯梳理等服務(wù)。其次,伍強(qiáng)科技同時(shí)在軟硬件兩端發(fā)力,除了研發(fā)WMS、WCS、過程管理軟件等,也不斷對四向穿梭車等產(chǎn)品進(jìn)行迭代升級,使其適應(yīng)制造業(yè)各個(gè)場景,創(chuàng)造更多的價(jià)值。

        當(dāng)然,伍強(qiáng)科技仍然會(huì)堅(jiān)守多年的價(jià)值觀和企業(yè)文化,始終把客戶放在第一位,并且承擔(dān)一定的社會(huì)責(zé)任。“站在客戶的角度思考問題,有時(shí)會(huì)使事情變得簡單。”尹軍琪解釋道,“而社會(huì)責(zé)任,則是對窮則獨(dú)善其身,達(dá)則兼濟(jì)天下的實(shí)踐?!贝送猓耙匀藶楸尽?,關(guān)注員工成長也是伍強(qiáng)科技的關(guān)鍵文化之一,尹軍琪表示,“聚散是緣”,每一代人都有其不同的社會(huì)經(jīng)歷和認(rèn)知,因此伍強(qiáng)科技希望員工能夠在企業(yè)“快樂、高效”地工作。

        “我這一輩子,都在從事物流裝備、物流系統(tǒng)以及物流項(xiàng)目集成?!币婄鞲锌卣f道,“因此我希望行業(yè)能夠走向更規(guī)范、良性的發(fā)展道路,真正地為國家作出自己的貢獻(xiàn)?!?

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